به گزارش کارنا، صدا برای مدت طولانی چالشی برای خودروهای برقی عملکرد بالا بوده است. آیا اصلا این مدلها به صدا نیاز دارند تا شبیه ساز یک موتور بنزینی باشد؟ این سوالی است که بیام و M با نمایش صدای موتور مجازی که در مدلهای تمام برقی آینده از جمله بیام و iM۳ به کار خواهد رفت، به آن پاسخ داده است.
این خودروساز در یک فیلم که ساخت iM۳ آینده بیام و را نشان میدهد، چگونگی خلق یک صدای موتور منحصربهفرد از برخی مدلهای نمادین آن در گذشته را نشان داده است. در این فیلم یک E۹۲ M۳ و F۸۲ M۴ GTS دیده میشوند که مدلهای دارای موتورهای V۸ و شش خطی پر سر و صدایی بودهاند، اما خودروی اصلی که به منظور ضبط و همگام سازی صدای موتور روی آن کار میشد یک نسل E۶۳ از بیام و M۶ کانورتیبل با موتور نمادین V۱۰ بوده است.

بیام و همچون بسیاری از خودروسازان از بلندگوهایی برای پخش صدای مصنوعی موتور در کابین استفاده خواهد کرد تا به ارتقای حس ارتباط بین راننده و نیرومحرکه برقی خودرو کمک کند. این فیلم حتی میتواند برای نمایش صدایی که این سیستم میتواند در نمونههای اولیه تولید کند به کار میرود در حالی که خودروهای دیگری که در تصویر هستند نشان میدهند رانندگان میتوانند بسته به سلیقه خود گزینههای صدایی متفاوتی را انتخاب کنند.
هنوز مشخص نیست که این سیستم به یک گیربکس همگام شده متصل میشود یا خیر چرا که صدای داخل فیلم خطی است، اما جای تعجب نخواهد بود اگر تغییرات گیربکس شبیه سازی شده با صدای موتور مناسب آن همراه شود.
این خبر پس از آن منتشر شد که تایید شد iM۳ جدید از ساختاری چهار موتوره با یک بسته باتری بزرگ بهره خواهد برد. این فناوری در طیف مدلهای بیام و M به کار خواهد رفت، اما اولین بار در iM۳ جدید ارائه خواهد شد که مدلی است که این برند را در حرکت به سوی آینده برقی جدید هدایت میکند.

ارسال نظر