۲۷ بهمن ۱۴۰۴ - ۱۴:۲۰
اختصاصی

موتور‌های دیزلی به اروپا بر می گردند

موتور‌های دیزلی به اروپا بر می گردند
استلانتیس در سال گذشته تغییراتی فوق العاده داشته است. این خودروساز موتور Hemi V۸ را به رم ۱۵۰۰ بازگرداند، تولید مدل‌های هیبریدی شارژی کرایسلر و جیپ را متوقف کرد و وانت برقی رم را قبل از ورود به بازار حذف کرد. اکنون این خودروساز تصمیم گرفته موتور‌های دیزلی را در اروپا احیا و حفظ کند.
کد خبر: ۲۱۰۲۰

به گزارش کارنا، استلانتیس در سال گذشته تغییراتی فوق العاده داشته است. این خودروساز موتور Hemi V۸ را به رم ۱۵۰۰ بازگرداند، تولید مدل‌های هیبریدی شارژی کرایسلر و جیپ را متوقف کرد و وانت برقی رم را قبل از ورود به بازار حذف کرد. اکنون این خودروساز تصمیم گرفته موتور‌های دیزلی را در اروپا احیا و حفظ کند.

این خودروساز اعلام کرد: "ما تصمیم گرفتیم موتور دیزلی را در سبد محصولات خود حفظ کنیم و در برخی موارد گزینه‌های نیرومحرکه خود را افزایش دهیم. " استلانتیس اعلام کرد دلیل این تصمیم آن است که "بر تقاضای مشتریان تمرکز کرده است".

استلانتیس به نیرومحرکه‌های دیزلی بازمی گردد

بر اساس این خبر، از اواخر ۲۰۲۵ استلانتیس بی صدا در حال احیای این نیرومحرکه‌ها در حداقل هفت مدل اروپایی بوده اگرچه فروش مدل‌های دیزلی پس از رسوایی تقلب دیزلی فولکس واگن به شدت کاهش داشته است. در سال ۲۰۲۵ فروش خودرو‌های دیزلی در این قاره تنها ۷.۷ درصد از خودرو‌های جدید بوده است.

گفته می‌شود مدل‌هایی از برند‌های اوپل، پژو و سیتروئن به این نیرومحرکه‌های دیزلی مجهز خواهند شد. این خودروساز همچنین اعلام کرد در پاسخ به تقاضای پایدار مشتریان، به تولید نسخه‌های دیزلی DS ۷ و آلفا رومئو توناله، جیولیا و استلویو ادامه خواهد داد.

تقاضای مشتریان برای خودرو‌های برقی در اروپا چنان چه انتظار می‌رفت بالا نبوده و همین امر خودروسازان را در زمینه تصمیم گیری برای انتخاب نوع خودروی تولیدی در موقعیت سختی قرار داده است. بازگشت استلانتیس به خودرو‌های دیزلی منطقی است چرا که خودروسازان چینی بازار خودرو‌های برقی را در دست گرفته‌اند بنابراین این خودروساز اروپایی باید خود را متمایز سازد.

استلانتیس به نیرومحرکه‌های دیزلی بازمی گردد

ارسال نظر