۲۲ مهر ۱۴۰۳ - ۱۳:۴۷
راه نجات صنعت خودرو از بحران فعلی فقط خصوصی سازی است
دبیر کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی بر خصوصی‌سازی صنعت خودرو در شرایط فعلی به عنوان یک موضوع حیاتی و ضروری تاکید کرد و اظهار داشت: خصوصی‌سازی اگر به درستی اجرا شود، می‌تواند صنعت خودرو را از وضعیت فعلی خارج کرده و به یک بازار پویا و رقابتی تبدیل کند.
کد خبر: ۷۷۳۲

به گزارش کارنا، دبیر کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی بر خصوصی‌سازی صنعت خودرو در شرایط فعلی به عنوان یک موضوع حیاتی و ضروری تاکید کرد و اظهار داشت: خصوصی‌سازی اگر به درستی اجرا شود، می‌تواند صنعت خودرو را از وضعیت فعلی خارج کرده و به یک بازار پویا و رقابتی تبدیل کند.

حسنعلی محمدی با بیان اینکه خصوصی‌سازی صنعت خودرو در شرایط فعلی ایران یک موضوع حیاتی و ضروری است، عنوان کرد: خصوصی سازی صنعت خودرو می‌تواند تأثیرات قابل توجهی بر بهبود عملکرد و رقابت‌پذیری این صنعت داشته باشد، اما برای ارزیابی اهمیت و ضرورت خصوصی‌سازی و بررسی تغییرات احتمالی که از واگذاری سهام دولتی خودروسازان به بخش خصوصی رخ خواهد داد، باید چندین جنبه را مورد توجه قرار داد. 

وی با اشاره به دلایل اهمیت خصوصی‌سازی صنعت خودرو در شرایط کنونی افزود: مشکلات ساختاری متعددی در این بخش وجود دارد که بخش دولتی قادر به رفع آنها نبوده است، زیرا شرکت‌های خودروسازی که تحت کنترل دولت هستند، معمولاً به شدت از سیاست‌های ناپایدار اقتصادی و سیاسی تأثیر می‌پذیرند و این امر باعث شده آنها نتوانند به صورت رقابتی در بازار‌های داخلی و بین‌المللی عمل کنند.

نماینده مردم فسا در مجلس شورای اسلامی با اشاره به این نکته که شرکت‌های خصوصی معمولاً با فشار برای بهبود بهره‌وری و کاهش هزینه‌ها روبه رو هستند، اضافه کرد: خصوصی‌سازی می‌تواند به بهبود کارآیی عملیاتی در خودروسازی‌ها منجر شود، زیرا مالکان خصوصی انگیزه بیشتری برای افزایش سودآوری و کاهش اتلاف منابع دارند.

محمدی با بیان اینکه بخش خصوصی تمایل بیشتری به جذب سرمایه‌گذاری‌های خارجی و استفاده از فناوری‌های جدید دارد، ادامه داد: خصوصی‌سازی می‌تواند به بهبود تکنولوژی، به‌روزرسانی خطوط تولید و توسعه محصولات جدید کمک کند و این موارد برای رقابت در بازار‌های داخلی و جهانی ضروری است.

وی تصریح کرد: یکی از مشکلات بزرگ صنعت خودرو در ایران، عدم رقابت‌پذیری کافی با سایر کشور‌ها است و خصوصی‌سازی می‌تواند رقابت سالم‌تری را میان شرکت‌های خودروسازی ایجاد کند و منجر به افزایش کیفیت و کاهش قیمت‌ها شود.

دبیر کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه خصوصی‌سازی صنعت خودرو در ایران ضروری است و می‌تواند به بهبود کیفیت محصولات، افزایش رقابت‌پذیری و کاهش زیان خودروسازان کمک کند، یادآور شد: با این حال، برای موفقیت این فرآیند، نیاز به برنامه‌ریزی دقیق، ایجاد چارچوب‌های قانونی مناسب و انتخاب خریداران توانمند وجود دارد.

 محمدی در پایان تاکید کرد: خصوصی‌سازی اگر به درستی اجرا شود، می‌تواند صنعت خودرو را از وضعیت فعلی خارج کرده و به یک بازار پویا و رقابتی تبدیل کند.

ارسال نظر