کیا EV ۹ سه‌ردیفه تاکنون موفقیت چشمگیری داشته است، اما یک نقطه‌ضعف بزرگ دارد. این خودرو که در کره ساخته شده است، واجد شرایط دریافت اعتبار مالیاتی تا ۷۵۰۰دلار نیست، مگر اینکه اجاره شود. البته ماجرا این به‌زودی تغییر خواهد کرد، زیرا EV ۹ حالا یک شاسی‌بلند ساخت آمریکاست. کیا و سیاستمداران محلی در ایالت جورجیا اعلام کردند که کارخانه این خودروساز در وست پوینت، بدون تاخیر خودرو‌ها را تولید و تحویل می‌دهد.
در روز‌هایی که بورس تهران درگیر تحولات سیاسی و ریزش‌های بی سابقه است، در بازار مشتقه اتفاقات عجیبی در حال روی دادن است. پس از سررسیدن شدن قرارداد‌های اختیارمعامله خرید ایران‌خودرو، تاکنون سررسید‌های جدید برای این نماد منتشر نشده است. این درحالی است که ایران‌خودرو یکی از پیشگامان انتشار سررسید‌های جدید در این بازار بوده و انتظار می‌رفت قبل از رسیدن به سررسید تیرماه، قرارداد‌های مرداد و شهریور نیز منتشر شود؛ چرا که قرارداد‌های اختیارمعامله اهرم در مهرماه نیز فعال شده است و یکی از پرمعامله‌ترین قرارداد‌های بازار آپشن است.
نخستین طرح فروش خودروهای برقی با آنکه با استقبال شهروندان به پایان رسید، اما با توجه به وعده تحویل حداکثر سه‌ماهه از یک سو و ضعف زیرساخت‌ها از سوی دیگر، احتمال انباشت و زمین‌گیر شدن این خودرو‌ها برای مدتی نامعلوم وجود دارد. طبق اعلام مسوولان وزارت صمت، در نخستین طرح فروش اختصاصی خودروهای برقی، ۱۴۰هزار تقاضا به ثبت رسیده است، آن هم در شرایطی که تنها قرار است ۱۰هزار دستگاه (در مرحله نخست) تحویل داده شود.
شهروندان این روز‌ها برای آگاهی از سطح کیفی خودرو و در غیاب گزارش‌های رسمی استاندارد سراغ مسیر‌های فرعی به‌ویژه اینفلوئنسر‌ها می‌روند. بررسی فنی خودرو مدتی است توسط اینفلوئنسر‌ها جریان دارد و با وجود برخی پنهان‌کاری‌ها در اعلام ایرادات، آن‌ها حالا به نوعی هدایت‌کننده فروش و تولید شده‌اند.
قرار بر این بود پس از ۵ سال ممنوعیت واردات بالاخره خودروهای خارجی وارداتی روانه خیابان‌ها شوند، اما از زمانی که آیین‌نامه واردات خودرو ابلاغ شده تاکنون تنها تعداد محدودی خودرو وارد کشور شده است.
هیوندای به دلیل ادعای خسارت رنگ در مدل‌های جنسیس با یک دعوی حقوقی در نیویورک روبه‌رو است. مالکان این خودرو‌ها گزارش می‌دهند که رنگ شفاف بدنه هیوندای جنسیس، علیرغم موقعیت ممتاز خودرو، پیش از موعد اکسید، پوسته شده و ضعیف می‌شود.
مدیرعامل اتحادیه حمل و نقل مسافر شهری کشور از پذیرش مشخصات فنی خودروی ساینا برای استفاده در ناوگان تاکسیرانی خبر داد و گفت: با اصلاحی که در ضوابط فنی در شورای عالی هماهنگی ترافیک شهر‌های کشور اتفاق افتاد مشخصات فنی ساینا برای استفاده در ناوگان تاکسیرانی قابل پذیرش شد.
بازار بورس پس از سه روز افزایش، امروز دچار افت شد و شاخص کل با کاهش ۶۸۰۷ واحد به رقم دو میلیون و ۸۷ هزار واحد رسید، اما نماد‌های گروه خودرو عمدتا رشد کردند.
مصرف‌کنندگان بنزین اولین گروهی هستند که متوجه افزایش قیمت این فرآورده می‌شوند. توجه و حساسیت مصرف‌کنندگان بنزین و گازوئیل نسبت به قیمت، اغلب باعث می‌شود که هرگونه افزایش قیمت به یک چالش مهم سیاسی تبدیل شود، تا جایی‌که صنعت نفت و سیاستمداران گهگاه مقصر اصلی افزایش هزینه‌ها شناخته می‌شوند. اما در این موضوع نمی‌توان فرد یا نهاد خاصی را مقصر اصلی خطاب کرد؛ در واقع قیمت سوخت توسط بازار عرضه و تقاضا کنترل می‌شود. در اینجا نگاهی می‌اندازیم به عوامل موثر بر تعیین قیمت بنزین. به نوشته تارنمای اینوستوپیدیا، قیمت بنزین عمدتا توسط قوانین حاکم بر بازار عرضه و تقاضا تعیین می‌شود.
سرنوشت واردات خودرو در دولت چهاردهم چه خواهد شد؟ در پاسخ به این سوال دو سناریو مطرح است؛ سناریوی اول بر تداوم سیطره دولت بر واردات و ورود قطره‌چکانی خودرو تاکید دارد، حال آنکه سناریوی دوم حکایت از بازگشت واردات به مدار اصلی خود دارد. در این سناریو واردکنندگان همچون روال سابق، متولی ورود خارجی‌ها خواهند بود. در حال حاضر از صفر تا صد واردات خودرو یعنی نحوه واردات، فروش و قیمت‌گذاری با دولت است. واردکنندگان در نظرسنجی «دنیای‌اقتصاد» اولا بر خروج دولت از واردات خودرو تاکید دارند و ثانیا از سیاستگذار دولت چهاردهم خواسته‌اند که شرایط واردات را تسهیل کند. دست‌اندرکاران بازار وارداتی‌ها همچنین مقررات مربوط به «واردات در ازای تولید» را توزیع رانت در بازار خودروهای وارداتی خوانده‌اند.
علت بر زمین ماندن واگذاری مدیریت ایران‌خودرو به بخش خصوصی همچنان منتظر اهلیت‌سنجی است یا تعلل و بهانه و یا هر موضوع دیگری که همچنان به‌عنوان سوال نزد افکارعمومی بی‌پاسخ مانده است؟