یک تولیدکننده و فعال بازار قطعات یدکی اظهار داشت: عدم تخصیص ارز به تجار و یا طولانی شدن زمان تخصیص، فرآیند واردات قطعات به کشور را کند کرده و بعضا تا یک سال نیز به طول می انجامد.
بی‌وای‌دی، غول خودروهای برقی چینی انتظار دارد سود خالص در سال ۲۰۲۳ به میزان ۸۶.۵ درصد نسبت به سال قبل افزایش یابد که به دلیل فروش قوی و کاهش هزینه‌ها خواهد بود.
بی‌وای‌دی، غول خودروهای برقی چینی انتظار دارد سود خالص در سال ۲۰۲۳ به میزان ۸۶.۵ درصد نسبت به سال قبل افزایش یابد که به دلیل فروش قوی و کاهش هزینه‌ها خواهد بود.
محصولات وارداتی چینی برای پیش‌خریدارانی که در سامانه یکپارچه ثبت نام کرده‌اند، جذابیتی ندارد. این واقعیت در شرایطی مطرح است که برای دومین‌بار امکان ثبت‌نام و انتخاب خودروهای چینی مازاد در سامانه یکپارچه برای متقاضیان جدید فراهم خواهد شد. رئیس سازمان توسعه تجارت نیز تاکید کرده، بسیاری از ثبت‌نام کنندگان خودروهای وارداتی، خودروهای چینی را انتخاب نمی‌کنند. وضعیت کنونی بیانگر پیام روشن بازار خودرو (مصرف کننده) به سیاستگذار است.
جدیدترین دور فروش محصولات برندهای جهانی خودروساز در سامانه یکپارچه فروش در حالی در دسترس متقاضیان واجد شرایط قرار گرفت که این سامانه با محصولات چینی قرق شد.
رئیس اتحادیه تعمیرکاران خودرو با تاکید براینکه امروز مشکل اساسی خودروهای چینی تامین قطعات آن است، گفت: امروز قطعات این خودروها به سختی تهیه و در بازار آن هم با قیمت‌های گذاف فروخته می‌شود.
عضو هیات مدیره خانه صنعت، معدن و تجارت ایران ضمن نقد جدی به طرح واردات خودروهای دست دوم اظهار داشت: واردات خودروهای دست دوم از این جهت که نیاز به تعمیرات مکرر و تامین قطعه دارند، می‌تواند مصرف کننده را با چالش‌های فراوانی مواجه کند.
JAC موتورز، خودروساز چینی تحت لیسانس فولکس واگن، قرار است اولین خودروی الکتریکی تولید انبوه با باتری سدیم یونی را از طریق برند جدید خود Yiwei عرضه کند.
سفیر چین در روسیه اعلام کرد که در راستای توسعه مناسبات تجاری بین مسکو و پکن، روسیه هم اکنون به بزرگترین وارد کننده خودروهای چینی در جهان تبدیل شده است.
رئیس اتحادیه تعمیرکاران خودرو تهران ضمن اشاره به کمبود قطعات یدکی خودروهای چینی بر لزوم ایجاد زیرساخت‌های لازم برای ارائه خدمات پس از فروش به خودروهای نسل جدید چینی تاکید کرد.
رئیس هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران با اشاره به توافقات اخیر وزارت صمت با خودروسازان چینی، گفت: قرار نیست خودروی برقی مشترک چینی- ایرانی بسازیم؛ بلکه بحث بر سر طراحی مشترک با چینی‌ها با استفاده از تجارب آنها بوده و خودروی تولیدی حتما ایرانی خواهد بود.