استانداردهای خودرو در ایران وارد مرحله تازهای شده است. سازمان ملی استاندارد از اجرای تدریجی استانداردهای جدید خبر داده؛ مجموعهای که تعداد الزامات اجباری خودرو را از ۸۵ به ۱۲۲ مورد افزایش میدهد. خودروسازان تا سال ۱۴۱۱ فرصت دارند محصولات خود را با این الزامات منطبق کنند و در صورت رعایت نکردن استانداردهای اجباری، امکان تمدید گواهی تأیید نوع و در نتیجه شمارهگذاری خودرو وجود نخواهد داشت.
کد خبر: ۲۵۵۸۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۱۵
اختصاصی
رکود بلندمدت صنعت ماشینسازی داخلی در کنار بروکراسی سنگین و تحریمهای مؤثر بر واردات ماشینآلات و خطوط تولید قطعهسازی، زنجیرهای از بحران را رقم زده است که هزینه آن را مصرفکننده در قالب افت کیفیت، کاهش دوام و افزایش ایرادات خودروهای تولیدی میپردازد.
کد خبر: ۲۵۱۳۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۰۲
اختصاصی
صنعت خودروی کشور سالهاست که با بحران کیفیت روبه رو است؛ موضوعی که نه یک شاخص واحد بلکه مجموعهای از پارامترهای در هم تنیده از مصرف سوخت و ایمنی تا دوام قطعات، خدمات پس از فروش و دسترسی به قطعات یدکی را شامل میشود.
کد خبر: ۲۴۹۹۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۱۰
وزیر صنعت، معدن و تجارت با تأکید بر اینکه رقابتیکردن بازار خودرو از سیاستهای اصلی دولت و وزارت صمت است، از تشکیل کمیتهای برای رصد کیفیت و ایمنی خودروهای داخلی خبر داد.
کد خبر: ۲۴۷۰۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۰۷
اختصاصی
در حالی که بخشی از افکار عمومی، خودروهای تولید داخل را با عناوین همچون «ارابه مرگ» توصیف میکنند، صاحبنظران صنعت خودرو با ارائه تحلیلهای متفاوت، ادعای بیکیفیتی مطلق خودروهای داخلی را رد میکنند؛ دیدگاهی که معتقد است مشکل اصلی نه در مهندسی خودرو، بلکه در زیرساختهای جادهای، گلوگاههای تحریمی و بهویژه رفتار غیرحرفهای شبکه خدمات پس از فروش نهفته است.
کد خبر: ۲۴۲۷۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۲۲
اختصاصی
گزارشهای میدانی از بازار نشان میدهد بخش قابل توجهی از قطعات مصرفی، از لنت و تسمه گرفته تا سنسورها، بوشها، دستهموتور و حتی برخی قطعات برقی، در عمل عمر مفیدی کمتر از انتظار دارند. این مسئله بهویژه در خودروهای پرتیراژ و پرمصرف، فشار مضاعفی بر خانوارها وارد کرده است؛ زیرا خرابی زودهنگام قطعه، اغلب با توقف خودرو، مراجعه مکرر به تعمیرگاه و هزینههای جانبی همراه میشود.
کد خبر: ۲۴۱۲۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۱۵
اختصاصی
عضو کمیسیون قضایی و حقوقی مجلس شورای اسلامی ضمن انتقاد از وضعیت فعلی بازار خودرو اظهار داشت: صنعت خودروی ایران با وجود ۴۷ سال حمایت دولت و مجلس و برخورداری از منابع عظیم انرژی و فولاد، در تولید خودروی ملی با قیمت متعارف و کیفیت رقابتی ناکام بوده و هیچگاه نتوانسته رضایت مردم را جلب کند.
کد خبر: ۲۳۵۸۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۳/۲۶
اختصاصی
در ماههای اخیر، انتقادات نسبت به قیمتگذاری خودروهای داخلی و مونتاژی به اوج خود رسیده است. کارشناسان و مصرفکنندگان بر این باورند که بازار خودرو در ایران در وضعیتی قرار دارد که پرداخت بهای جهانی برای محصولاتی با استانداردهای چند دهه پیش، به یک روند عادی در صنعت خودرو بدل شده است.
کد خبر: ۲۳۵۷۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۳/۱۹
اختصاصی
کیفیت خودرو در ایران سال هاست که به یکی از مطالبات مهم مردم در حوزه خودروسازی تبدیل شده است، تا جایی که امروز از دولتمردان، نمایندگان مجلس و مردم گرفته تا بازیگران اصلی صنعت خودرو نیز از کیفیت خودروهای داخلی ابراز نارضایتی میکنند.
کد خبر: ۲۰۹۵۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۱۲/۰۲
کیفیت خودرو در ایران سالهاست به یکی از دغدغههای اصلی مصرفکنندگان تبدیل شده، در حالی که انگشت اتهام گاه بهسوی خودروساز و گاه به سمت قطعهساز نشانه میرود به گفته یک عضو هیاتمدیره انجمن صنایع نیرو محرکه ریشه نارضایتیها در ساختار پیچیده زنجیره تامین، سیاستهای خرید، فرسودگی فناوری و کمبود سرمایهگذاری نهفته است، مسائلی که اگر اصلاح نشوند، چرخه افت کیفیت همچنان ادامه خواهد داشت.
کد خبر: ۲۰۹۲۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۱۱/۲۵
اختصاصی
مدیرعامل اسبق سایپا با بیان اینکه ثبات قیمت و ارتقای کیفیت خودرو در شرایط بی ثبات اقتصادی ممکن نیست، اظهار داشت: در شرایطی که در اغلب کشورهای پیشرفته، فعالیتهای اقتصادی در یک فضای با ثبات اقتصادی صورت میگیرد، اما در کشور ما عدم ثبات قوانین، عدم همخوانی نرخ تورم واقعی با نرخ اعلامی دولت و تصمیمات خلق الساعه نظیر آزادسازی نرخ ارز عملا امکان برنامه ریزی را از بنگا ههای اقتصادی سلب کرده است.
کد خبر: ۲۰۸۵۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۱۱/۲۵
اختصاصی
صنعت خودرو با وجود سالها حمایت دولتی و یک دهه خودکفایی همچنان با مشکلات فراوانی دست و پنجه نرم میکند؛ مشکلاتی که این روزها منجر به افزایش نارضایتی مردم از کیفیت و قیمت خودروهای تولیدی شده و تا جایی پیش رفته که رئیسجمهور نیز اخیرا به خودروسازان هشدار داده که در صورت عدم اصلاح و ارتقای موتور و کاهش مصرف سوخت خودروها در تخصیص ارز به خودروسازان تجدید نظر خواهد کرد.
کد خبر: ۲۰۴۶۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۱۱/۱۳
تصویبنامه هیات وزیران درخصوص اصلاح ماده ۹ آیین نامه اجرایی تبصره ۲ ماده ۶ قانون ساماندهی صنعت خودرو ابلاغ شد.
کد خبر: ۲۰۴۲۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۱۱/۰۷
اختصاصی
رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازان کشور راهبردهای این انجمن برای ارتقای کیفیت در صنعت خودرو و قطعه را تشریح کرد.
کد خبر: ۲۰۴۱۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۱۱/۰۷
کیفیت خودروهای تولید داخل، مبحثی است که سالهاست صنعت خودرو با آن درگیر است. آمار تصادفات، آلودگی هوا و سایر موارد باعث شده تا به طور جدی دولت به مبحث ارتقای کیفیت خودروهای تولید داخل ورود کند.
کد خبر: ۱۸۸۵۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۹/۱۶
وزیر صنعت، معدن و تجارت از افتتاح نخستین مرکز آزمون تصادف خودرو در کشور تا اوایل ماه آینده خبر داد و گفت: با اجرای آییننامه جدید کیفیت خودرو، تمامی محصولات جدید خودروسازان و نمونههای دورهای تولید باید در این مرکز مورد آزمون قرار گیرند.
کد خبر: ۱۸۱۶۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۸/۲۵
بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت، خودروسازان را ملزم به ارتقای کیفیت، ردیابی قطعات و رعایت استانداردهای اجباری کرده است.
کد خبر: ۱۸۱۲۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۸/۲۴
سخنگوی دولت با تاکید بر ضرورت ارتقای کیفیت تولید در کشور گفت: تولید بنزین استاندارد و خودروهای کممصرف از مهمترین مطالبات ملی مردم است و دولت با همکاری بخش خصوصی برای تحقق این هدف گام برمیدارد؛ بدون بهبود همزمان کیفیت سوخت و خودرو، دستیابی به هوای پاک و توسعه پایدار ممکن نیست.
کد خبر: ۱۷۷۵۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۸/۱۱
اختصاصی
این آیین نامه که ذیل قانون ساماندهی صنعت خودرو به تصویب رسیده دارای دو تفاوت اساسی با آیین نامههای پیشین است که یکی از این موارد ایجاد زیرساخت هایی، چون «سامانه ملی امتیازدهی خودروهای ساخت داخل» است که بر این اساس نظرات مشتریان مستقیم و بدون واسطه در دسترس عموم قرار خواهد گرفت.
کد خبر: ۱۷۷۳۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۸/۱۸
اختصاصی
متاسفانه خودروسازان با آینده فروشی خودرو و انباشت تعهدات خود، خودرو را از یک کالای مصرفی به کالای سرمایهای تبدیل کرده و مردم نیز برای حفظ ارزش سرمایه خود ناچار به خرید خودرو هستند.
کد خبر: ۱۷۶۲۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۸/۱۰