به گزارش کارنا، KGM، برندی که قبلا به عنوان سانگ یانگ شناخته میشد، سرانجام اولین مدلهای هیبریدی خود به نامهای تورس هیبرید و اکتیون هیبرید جدید را معرفی کرد.
ابن دو مدل در مقایسه با نسخههای تمام بنزینی شاسی بلندهای خانواده، عملکرد و بهره وری بهتری دارند در حالی که تورس هیبریدی ارزانتر نیز خواهد بود.
KGM تورس هیبرید قیمت پایه ۳۵۹۹۵ پوند دارد در حالی که نسخه تمام بنزینی آن قیمت ۳۶۷۴۹ پوندی دارد. اکتیون هیبرید قیمت پایه ۳۸۹۹۵ پوندی دارد که حدود ۳۵۰ پوند گرانتر از نسخه اصلی آن است.
ساختار هیبریدی دوال تِک جدید KGM طراحی شده تا در حد امکان، تجربه سواری مشابه یک خودروی برقی را ارائه دهد و با کمک بی وای دی ساخته شده است. در واقع، این سیستم از فناوری هیبریدی شارژی این غول خودروسازی چینی گرفته شده و به عنوان یک سیستم تمام هیبرید توسعه یافته یعنی نیازی به شارژ شدن با اتصال به پریز برق ندارد.
زیر کاپوت این خودرو یک موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ بنزینی با قدرت ۱۴۸ اسب بخار و گشتاور ۲۲۰ نیوتون متر تعبیه شده، اما همیشه چرخها را به حرکت در نمیآورد. این موتور به عنوان یک ژنراتور نیز عمل میکند و نیروی دو موتور برقی و باتری ۱.۸۳ کیلووات ساعت آنها را تامین میکند.
موتور برقی اولیه این خودرو قدرت ۱۷۵ اسب بخار و گشتاور ۳۰۰ نیوتون متر دارد. موتور دیگر به تولید انرژی کمک میکند در حالی که هر دوی این موتورها روی e-DHT تعبیه شدهاند که اختصاصا برای این ساختار طراحی شده است.
این نیرومحرکه کمتر از ۹ حالت ندارد که به طور خودکار و بسته به موقعیت، به منظور بهینه سازی بهره وری بین آنها تغییر حالت میدهد.
KGM اعلام کرده تورس هیبرید دارای شتاب صفر تا صد ۹ ثانیه است که در مقایسه با شتاب حدود ۱۱ ثانیهای مدل تمام بنزینی آن بهبود یافته است. اکتیون بزرگتر نیز عملکردی مشابه دارد.
ارسال نظر