به گزارش کارنا، پژو با معرفی یک خودروی مفهومی تازه، بار دیگر توجه صنعت خودرو را به خود جلب کرده است؛ نه بهخاطر طراحی چراغها یا جلوپنجره، بلکه به دلیل تغییر جسورانه یکی از بنیادیترین عناصر رانندگی: فرمان.
این خودروی مفهومی که «پالیگون» نام دارد، به جای فرمان دایرهایشکل، از یک کنترلر مستطیلی و بازیمحور به نام «هایپراِسکوئر» استفاده میکند؛ ایدهای که پژو آن را «آینده رانندگی» توصیف میکند.
کابین پالیگون در نگاه اول بیش از آنکه شبیه یک خودرو جادهای باشد، یادآور صحنهای از یک بازی ویدیویی است. هایپراِسکوئر شبیه یک تلفن هوشمند بزرگ یا کنترلر کنسول بازی طراحی شده و چهار محل قرارگیری انگشت شست دارد که امکان گرفتن آن به شیوههای مختلف را فراهم میکند. تمام کنترلهای اصلی خودرو نیز در همین قطعه متمرکز شدهاند.
این طراحی غیرمعمول واکنشهای متفاوتی را در میان کارشناسان برانگیخته است. برخی آن را گامی انقلابی میدانند و برخی دیگر نسبت به عادتپذیری رانندگان سنتی تردید دارند.
«پل هورل»، راننده آزمایشی مجله «تاپگیر» که این سیستم را تجربه کرده، میگوید رانندگان جوانتر که با جویاستیک و کنترلر بزرگ شدهاند، خیلی سریع با آن ارتباط برقرار میکنند.
هایپراِسکوئر بر پایه سیستم «فرمانپذیری الکترونیکی» یا drive-by-wire کار میکند؛ سیستمی که در آن هیچ اتصال مکانیکی مستقیمی بین فرمان و چرخها وجود ندارد. در عوض، حسگرها و موتورهای الکتریکی فرمان را منتقل میکنند. مزیت این روش، امکان تنظیم چرخش فرمان با توجه به سرعت خودرو است: در سرعتهای پایین، چرخاندن بسیار کم کنترلر برای پارک کردن کافی است و در سرعتهای بالا، حرکات کوچک باعث تغییر مسیر میشود.
پژو اعلام کرده این سیستم نهتنها مصرف انرژی بالایی ندارد، بلکه طراحی داشبورد را سادهتر، کاهش صدا را آسانتر و تولید نسخههای فرمان راست و چپ را کمهزینهتر میکند. به گفته این شرکت، این فناوری میتواند حتی از سیستمهای فرمانپذیری چهارچرخ ارزانتر و کارآمدتر باشد.
با این حال «Alain Favey»، مدیرعامل پژو، تأکید کرده است که آینده این فناوری به استقبال بازار بستگی دارد. او میگوید اگر هایپراِسکوئر مورد پذیرش رانندگان قرار نگیرد، استفاده از آن در خودروهای تولید انبوه توجیه اقتصادی نخواهد داشت.
هرچند فرمانهای چهارگوش ایده کاملا تازهای نیستند و پیشتر در خودروهایی مانند تسلا سایبرتراک یا حتی خودروهای فرمول یک دیده شدهاند، اما تلاش پژو برای آوردن این مفهوم به یک هاچبک خانوادگی، میتواند مسیر تازهای را در طراحی خودروهای آینده باز کند؛ مسیری که شاید رانندگی را بیش از هر زمان دیگری به دنیای بازیهای ویدیویی نزدیک کند.
منبع:همشهری
ارسال نظر