به گزارش کارنا، تویوتا و لکسوس در سال گذشته بیش از هر زمان دیگری خودروی جدید در دنیا فروختهاند و برای سومین سال متوالی از فروش ۱۰ میلیون دستگاه فراتر رفته و همچنان محبوبترین سازندگان خودروهای جدید دنیا باقی ماندهاند.
این غول خودروسازی ژاپنی چنان پیشگام بوده که از ژانویه تا نوامبر، بیش از کل سال گروه فولکس واگن فروش داشته که در رتبه دوم قرار دارد و قبل از آن که تویوتا آمار دسامبر خود را منتشر کند، در رتبه اول فروش قرار گرفته بود.
گمان میرود تویوتا RAV۴ نیز پس از بازپس گیری جایگاه اول در سال ۲۰۲۴ از تسلا مدل Y، این خودروی برقی را به عنوان پرفروشترین خودروی جدید جهان پشت سر گذاشته باشد.
اطلاعات منتشر شده در هفته جاری نشان میدهد که ۱۱ میلیون و ۳۲۲ هزار و ۵۷۵ دستگاه خودروی جدید از برندهای تویوتا، لکسوس، دایهاتسو و هینو به فروش رفته است که ۴.۶ درصد بیشتر از سال قبل و بیشتر از رکورد ۱۱ میلیون و ۲۳۳ هزار و ۳۹ دستگاهی در سال ۲۰۲۳ بوده است.
گروه فولکس واگن تنها از فروش ۸ میلیون و ۹۸۳ هزار و ۹۰۰ دستگاه در سال ۲۰۲۵ خبر داده است که کمتر از ۹ میلیون و ۲۶ هزار و ۷۰۰ دستگاه سال قبل است که دلیل آن کاهش فروش ۱۰ درصدی در آمریکای شمالی و کاهش ۸ درصدی در چین اعلام شده است.
این بدترین آمار فروش سالانه این غول خودروسازی آلمانی پس از فروش ۸.۲۶۳ میلیون دستگاهی در سال ۲۰۲۲ است و فاصله زیادی با رکورد ۱۰.۹۷۵ میلیون دستگاهی آن در سال ۲۰۱۹ دارد.
با جدا کردن آمار فروش دایهاتسو و هینو از نتایج فروش تویوتا، و زیربرندهای وانت فولکس واگن از آمار اصلی، ارقام فروش آنها به ترتیب به ۱۰ میلیون و ۵۳۶ هزار و ۸۰۷ دستگاه و ۸ میلیون و ۶۷۸ هزار و ۳۰۰ دستگاه میرسد.
فروش گروه تویوتا در سال ۲۰۲۵ شامل ۹ میلیون و ۶۵۴ هزار و ۵۷۶ دستگاه خودروی تویوتا، ۸۸۲ هزار و ۲۳۱ دستگاه خودروی لکسوس، ۶۷۵ هزار و ۲۸۵ دستگاه خودروی دایهاتسو و ۱۱۰ هزار و ۴۸۳ دستگاه وانت هینو است که ۸۲ درصد آنها خارج از ژاپن به فروش رفتهاند.
فروش تویوتا و لکسوس به ترتیب ۳.۷ و ۳.۶ درصد در مقایسه با ۲۰۲۴ افزایش یافته در حالی که فروش هینو کاهش ۱۲ درصدی داشته است.
دایهاتسو نیز رشد فروش ۲۵.۸ درصدی در مقایسه با سال ۲۰۲۴ داشته، اما سال گذشته را با کاهش فروش ۱۴.۶ درصدی در مقایسه با رکورد ۲۰۲۳ خود به پایان رسانده است.
ارسال نظر