به گزارش کارنا، نیسان X تریل مدل ۲۰۲۶ به روز شده با طراحی ارتقا یافته، ویژگیهای جدید، فناوریهای نوین و افزایش قیمت ۱۱۵۰ دلاری برای تمام نسخهها وارد نمایندگیهای فروش استرالیا شد.
X تریل مدل ۲۰۲۶ که سال گذشته معرفی شده بود و اکنون وارد نمایندگیهای فروش شده پس از حدود سه سال حضور این خودرو در نمایندگیهای فروش، اکنون یک به روز رسانی در بدنه و کابین را برای این رقیب تویوتا RAV۴ به همراه دارد.
تغییرات ظاهری در این خودرو شامل دماغهای نوین با جلوپنجره بزرگتر و سپر بازطراحی شده به همراه سپر عقب اصلاح شده، طراحی رینگهای ۱۸ و ۱۹ اینچی نوین برای نسخههای ممتاز و افزودن رنگهای آبی اقیانوسی و سفید اورست است.

در کابین این خودرو اصلاحات ظاهری محدود به غربیلک فرمان جدید در تمام خط تولید به همراه یک روکش بلوطی رنگ جدید برای نسخه Ti-L است که جایگزین رنگ برنزی میشود و داشبورد و تریم درهای مشکی در نسخههای دارای صندلی مشکی، با قهوهای جایگزین میشود.
یک نمایشگر لمسی ۱۲.۳ اینچی با اپل کارپلی و اندروید اتوی بی سیم اکنون به صورت استاندارد برای تمام نسخههای این خودرو ارائه میشود که پیرو نمایشگر ۸ اینچی با اتصال سیمی در نسخه پایه ST است.
فناوری نیسان کانکت به همراه یک برنامه تلفن همراه به این خودرو اضافه شده است که شامل گزارشهای سلامت خودرو، هشدارهای سرقت و هشدارهای خدمات میشود.
از ویژگیهای تازه اضافه شده به مدل پایه ST این خودرو میتوان به پد شارژ بی سیم تلفن همراه و برف پاک کنهای حساس به باران اشاره کرد که قبلا به ترتیب به مدلهای ST-L و بالاتر و Ti و بالاتر محدود بودند.
نسخههای ST-L این خودرو به روکش تزئین چرمی، به جای روکشهای تمام چرمی به همراه صندلی سرنشین جلوی قابل تنظیم برقی در هشت جهت و تنظیم برقی پشتی کمر در دو جهت مجهز میشوند.

دوربین ۳۶۰ درجه اکنون در مدلهای ST-L و بالاتر به صورت استاندارد ارائه میشود که با دید سه بعدی به روز شده، هم چنین حالت کاپوت شفاف امکان مشاهده اشیایی را فراهم میکند که از صندلی راننده توسط قسمت جلوی خودرو پنهان میشوند.
از ویژگیهای جدید نسخه Ti میتوان به آفتابگیرهای نسخه Ti-L اشاره کرد که روی پانلهای در عقب تعبیه شدهاند، در حالی که رینگهای ۲۰ اینچی در مدل ممتاز Ti-L e-Power که در سالهای اخیر به دلیل کمبود موجودی به عنوان آپشن عرضه میشدند، دوباره به تجهیزات استاندارد تبدیل شدهاند.
نسخههای بنزینی این خودرو موتور ۲.۵ لیتری چهار سیلندر خود را حفظ کردهاند که قدرت ۱۳۵ کیلووات و گشتاور ۲۴۴ نیوتون متر تولید میکند و به گیربکس CVT و ساختار دیفرانسیل جلو یا چهار چرخ فعال متصل میشود.
مدلهای هیبریدیای پاور این خودرو از یک باتری کوچک و موتور بی تغییر ۱.۵ لیتری توربوشارژ سه سیلندر بنزینی با قدرت ۱۰۶ کیلووات و گشتاور ۲۵۰ نیوتون متر به عنوان ژنراتور دو موتور برقی بهره میبرند که موتور جلو قدرت ۱۵۰ کیلووات و گشتاور ۳۳۰ نیوتون متر و موتور عقب قدرت ۱۰۰ کیلووات و گشتاور ۱۹۵ نیوتون متر تولید میکند.
نیسان ادعا میکند توان کلی این مدلها ۱۵۷ کیلووات و مصرف سوخت آنها ۶.۱ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است.

ارسال نظر