ورشکستگی صنعت قطعه سازی کشور با تداوم سیاست واردات قطعات از چین + فیلم

به گزارش کارنا، عضو هیات مدیره انجمن همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور عدم تامین نقدینگی شبکه تامین را از مهم ترین دلایل افت تولید خودرو در دو ماه ابتدایی امسال عنوان کرد.

محمدعلی ذکریایی با اشاره به مشکلات صنعت قطعه سازی کشور بیان کرد: متاسفانه قطعه سازان به دلیل عدم تامین نقدینگی و عدم دریافت مطالبات خود از خودروسازان و همچنین سیاست های انقباضی بانک ها، عدم تامین مواد اولیه و سایر ملزومات تولید با چالش های بسیار زیادی مواجه هستند.

وی با اشاره به اینکه عدم تامین نقدینگی قطعه سازان سهم 90 درصدی در کاهش تولید دو شرکت خودروساز بزرگ دارد، اظهار داشت: یکی از مهم ترین دلایل افت تولید خودرو در دو ماه ابتدایی امسال، عدم تامین نقدینگی شبکه تامین بوده است چراکه قطعه سازان بدون تزریق نقدینگی قادر به همراهی خودروسازان نخواهند بود. در نتیجه خودروسازان به خرید خارجی روی آورده و قطعا با تداوم آن شاهد ورشکستگی صنعت قطعه سازی کشور خواهیم بود.

عضو هیات مدیره انجمن همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور در گفتگو با خبرنگار کارنا درباره آخرین وضعیت تخصیص ارز به قطعه سازان عنوان کرد: شرایط تخصیص ارز به قطعه سازان نیز قابل اعتنا نیست چراکه بانک مرکزی در تخصیص ارز همکاری لازم با تولیدکنندگان را ندارد و متاسفانه سیاست ها به خصوص سیاست های ارزی دولت فعلی نه تنها در جهت رشد تولید نبوده بلکه در راستای نابودی صنعت قطعه سازی کشور است.

ذکریایی با بیان اینکه سیاست فعلی دولت و مجلس واردات قطعات خودرو از چین است، تصریح کرد: از رییس جمهور جدید انتظار می رود به جای تخصیص ارز به وارد کنندگان و قرار دادن صنعت خودرو در اختیار چینی ها تقویت صنعت قطعه سازی کشور را در الویت قرار دهد.  

عضو هیات مدیره انجمن همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور در پایان اذعان داشت: صنعت خودرو در دولت چهاردهم نیز آینده روشنی نخواهد داشت مگر اینکه رییس دولت جدید تغییراتی را در سیاست های کلان صنعت خودرو از جمله قیمت گذاری خودرو و تخصیص اعتبارات بانکی ایجاد کند.