برچسب ها - صنعت خودرو
اختصاصی
آیا وزارت صمت موظف نیست با تشویق فولاد مبارکه به توسعه فناوری و خطوط تولید ورق های بدنه خودرو زمینه بهبود کیفیت خودروها را فراهم کند؟ 
کد خبر: ۶۵۰۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۰۱
خصوصی‌سازی خودروسازان سال‌هاست در کشور به عنوان یک هدف بزرگ از سوی سیاستگذار صنعتی دنبال می‌شود و تا به امروز نیز اقداماتی البته ناکافی برای تحقق آن انجام شده است. خودروسازی در ایران پس از انقلاب ۵۷، رنگ و بوی دولتی به خود گرفت و هرچند در این سال‌ها شرکت‌های بخش خصوصی نیز رو آمده‌اند، اما همچنان این خودروسازان وابسته به دولت هستند که در بازار خودروی کشور حکمرانی می‌کنند. با وجود اینکه در این سال‌ها از سهم رسمی دولت و نهاد‌های وابسته به دولت در خودروسازی کشور کم شده، اما حداقل در دو خودروساز بزرگ –ایران خودرو و سایپا، دولتی‌ها در امور ریز و درشت آن‌ها دخالت می‌کنند. این دخالت و نفوذ در شرایطی است که دولت زیر ۲۰‌درصد در سایپا و کمتر از ۱۰‌درصد در ایران خودرو سهام دارد.
کد خبر: ۶۴۴۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۳۱
اختصاصی
مادامی که که مدیریت دولتی ناکارآمد بر شرکت های خودروسازی حاکم است، با حذف قیمت گذاری دستوری و آزادسازی قیمت خودرو در فضای رقابتی نیز شاهد جریان مدوام نقدینگی برای سرمایه گذاری در صنعت خودرو نخواهیم بود..
کد خبر: ۶۲۹۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۳۰
اختصاصی
از سال ۹۷ همزمان با اوج گیری تحریم‌های ظالمانه علیه صنعت خودرو و رشد نرخ ارز، بهای نهاده‌های تولید نیز جهش قابل توجهی پیدا کرد.
کد خبر: ۶۲۴۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۲۷
وزیر پیشنهادی صمت برنامه راهبردی خود در حوزه صنعت خودرو را اعلام کرد. در این برنامه، چالش‌های اصلی خودرو همچون قیمت‌گذاری، مشارکت خارجی و واردات بررسی و راه‌حل‌هایی برای رفع چالش‌ها ارائه شده است. وزیر پیشنهادی همچنین بر ادغام‌های عمودی و افقی در شرکت‌های خودروساز تاکید کرده است.
کد خبر: ۶۲۲۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۲۵
در مسابقات فرمول یک، کسری از ثانیه هم برای تیم‏‏‌ها حیاتی است. در رقابتی که اختلاف زمان بین برنده و بازنده گاهی به چند دهم ثانیه می‏‏‌رسد، زمان از اهمیت زیادی برخوردار است. یک دفتر‌کل غیرمتمرکزی می‌تواند تمامی تیم‏‏‌هایی را که در مسابقه هستند، کنترل کند و بدین‌ترتیب اختلاف‌نظر و واکاوی ثانیه‌ها را به ابزار رمزنگار واگذار کند. البته همه مزایای استفاده از بلاک‌چین در صنعت خودرو در مسابقات خلاصه نمی‌شود. با استفاده از بلاک‌چین می‌توان برای تک‏‏‌تک قطعه‌های تولید شده یک کد اختصاص داد و حال اگر شرکتی مانند تویوتا بخواهد فراخوانی برای خودرو‌های معیوب بدهد کافی است سری تولید آن قطعه را از دفترکل غیرمتمرکز خود بخواند.
کد خبر: ۶۱۷۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۲۴
سخنگوی کمیسیون قضایی و حقوقی مجلس شورای اسلامی گفت: وزیر پیشنهادی صنعت، معدن و تجارت در جلسه امروز این کمیسیون از برنامه خود برای افزایش تولید و همینطور رقابتی کردن تولید خودرو در کشور خبر داد.
کد خبر: ۶۱۶۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۲۴
وزیر پیشنهادی صنعت، معدن و تجارت دولت چهاردهم چندی دیگر باید برای کسب رای اعتماد راهی مجلس شورای اسلامی شود و پیش از آن نیز در کمیسیون مربوطه حضور یابد. در این شرایط، به نظر می‌رسد بخش «خودرو» می‌تواند همزمان نقش برگ برنده و پوست خربزه را برای وزیر پیشنهادی بازی کند.
کد خبر: ۶۱۲۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۲۳
کمتر از پنج ماه از شروع سال ۱۴۰۳ گذشته است با این حال به نظر می‌رسد سالی که از سوی مقام رهبری به عنوان سال «جهش تولید با مشارکت مردم» نام‌گذاری شده، چندان مورد توجه قرار نگرفته است. بعد از نام‌گذاری سال جدید از سوی مقام رهبری بسیاری از نگاه‌ها به صنعت خودرو معطوف شد، صنعتی که با حکمرانی دولت، تنها به چرخه تولید زیان تبدیل شده و به نظر می‌رسد آخرین مسیر برای بازگشت به دوران طلایی خودروسازی تنها واگذاری سهام دولتی به بخش خصوصی است. اگر‌چه سال ۱۴۰۳ به عنوان سال جهش تولید خوانده شده با این حال خودروسازی کشور روز‌های سختی را سپری می‌کند. عدم‌اصلاح قیمت خودرو و فریز ۱۵‌ماهه قیمت‌ها، تولیدکنندگان را ناخوش کرده و به نظر می‌رسد تا استقرار وزیر صمت دولت چهاردهم و تعیین راهبرد صنعتی توسط وی، قیمت‌گذار همچنان بلاتکلیف بماند.
کد خبر: ۶۱۲۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۲۳
انتشار گزارش تامین ارز بانک مرکزی برای صنایع مختلف از ابتدای سال تاکنون نشان می‌دهد که صنایع خودرو و حمل و نقل با ۳.۲ میلیارد دلار، بیشترین ارز در بخش صنعت را دریافت کرده‌اند.
کد خبر: ۶۰۹۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۲۲
از ابتدای امسال تا ۱۷ مردادماه تأمین ارز نیمایی برای صنایع حمل و نقل و خودرو معادل یک میلیارد و ۹۸۷ میلیون دلار، صنایع معدنی معادل یک میلیارد و ۲۱۲ میلیون دلار، ماشین آلات و تجهیزات تولید معادل یک میلیارد و ۱۲۶ میلیون دلار بوده است.
کد خبر: ۶۰۷۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۲۲
طراحی خودرویی که به‌صورت کلی جذاب و خوب به نظر برسد، کار ساده‌ای نیست. با این حال، برند چینی نتا این کار را با نسخه استیشن مدل S خود انجام داده است.
کد خبر: ۶۰۵۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۲۱
به گفته دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان برای صنعت خودرو کشور باید یک سند بالادستی با ضمانت اجرایی تدوین شود.
کد خبر: ۶۰۴۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۲۱
اگرچه کابینه دولت سیزدهم همراه با شمارش معکوس اتمام این دولت، مصوباتی همچون خودروی کارکرده را به تصویب رساند، با این حال سیاستگذار خودرو با وجود استخراج قیمت‌های جدید توسط سازمان حمایت، زیر بار اصلاح قیمت نرفت. حالا خودروسازان دست به دامن معاون اول رئیس‌جمهور شده‌اند.
کد خبر: ۶۰۳۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۲۱
برگزاری سمینار‌ها و کلاس‌های آموزشی در نمایشگاه اتومبیلیتی مسکو ۲۰۲۴ گامی مثبت در جهت تبادل دانش و تجربیات بین متخصصان صنعت خودرو است.
کد خبر: ۶۰۰۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۲۰
نتایج بررسی‌ها نشان داد که بازار خودروی چین به نقطه عطفی دست می‌یابد، زیرا خودرو‌های برقی و هیبریدی نیمی از فروش ماه جولای را شامل شدند.
کد خبر: ۵۹۸۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۲۰
معاون عملیات سازمان آتش نشانی رشت گفت: آتش گرفتن خودروی سواری در خیابان کردمحله رشت یک کشته بر جای گذاشت.
کد خبر: ۵۹۵۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۱۸
وضع خودروسازان آلمانی با کاهش سرعت انتقال خودروهای الکتریکی و رکود چین تیره می‌شود. خودروسازان آلمانی پس از فصل درآمد ناامیدکننده‌‌‌‌‌ای که با کاهش فروش خودروهای الکتریکی و ضعف شرکت‌هایی مانند فولکس‌‌‌‌‌واگن و مرسدس بنز در چین همراه بود، نسبت به چشم‌‌‌‌‌اندازهای خود شرایط بدتری را تجربه خواهند کرد.
کد خبر: ۵۹۵۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۱۸
دولت چهاردهم صنعت خودرو را در چه وضعیتی تحویل می‌گیرد؟ این سوال در شرایطی مطرح است که طبق آخرین صورت‌های مالی، خودروسازان ماهانه ۳هزار میلیارد تومان، هفته‌ای ۷۰۰میلیارد تومان، روزانه حدودا ۱۰۰میلیارد تومان و ساعتی بیش از ۴میلیارد تومان، زیان ثبت می‌کنند.
کد خبر: ۵۸۹۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۱۷