داچیا ساندرو ۲۰۲۶ هیبریدی شد + عکس

به گزارش کارنا، داچیا ساندرو به عنوان بخشی از به روز رسانی در نیمه دوره تولید این سوپرمینی به نیرومحرکه‌ای هیبریدی مجهز می‌شود و همتای هفت سرنشین آن، جاگر، نیز با ظاهری جدید و تجهیزاتی افزوده شده ارائه می‌شود.

داچیا در دوره‌ای حدود یک سال دیگر نسخه ممتاز ساندرو استپ وی را نیز به نیرومحرکه هیبرید ۱۵۵ جدید خود مجهز خواهد کرد که دارای ترکیبی از یک موتور بنزینی ۱.۸ لیتری چهار سیلندر ۱۰۹ اسب بخاری با یک موتور برقی ۵۰ اسب بخاری و یک ژنراتور استارتر است که گشتاور کلی ۱۷۰ نیوتون متر تولید می‌کنند و نسبت به قدرتمندترین موتور فعلی ساندرو، پیشرفت قابل توجهی محسوب می‌شود.

این سیستم که در شاسی بلند پرچم دار داچیا بیگستر استفاده شده است، یک باتری ۱.۴ کیلووات ساعت برای رانندگی برقی در مسافت‌های کوتاه و یک گیربکس اتوماتیک بدون کلاچ دارد که چهار نسبت برای موتور بنزینی و دو نسبت برای موتور برقی دارد.

داچیا هنوز اطلاعات کامل عملکرد و بهره وری ساندرو استپ وی هیبرید ۱۵۵ را منتشر نکرده است، اما همین نیرومحرکه در بیگستر بسیار بزرگ تر، بهره وری سوخت ۳۰ کیلومتر در هر لیتر در شهر و ۲۳.۳ کیلومتر در هر لیتر با سرعت بالاتر را ثبت کرده است. با توجه به این که ساندرو ارتفاع کمتر و وزن کمتری دارد انتظار می‌رود این بهره وری در آن بهبود یابد.

نیرومحرکه هیبرید ۱۵۵ برای جاگر نیز معرفی شده و جایگزین نیرومحرکه هیبرید ۱۴۰ کنونی آن می‌شود و ادعا شده که ۱۰ درصد بهبود در مصرف سوخت و آلایندگی را به همراه دارد.

با این حال، داچیا هنوز برنامه‌ای برای معرفی این نیرومحرکه در ساندرو استاندارد ندارد.

پاتریس لوی بنچتون، رئیس بخش عملکرد محصول، اظهار داشت این سوپرمینی با ارتفاع کمتر باید تا حد امکان ارزان باقی بماند تا جایگاه خود را به عنوان پرفروش‌ترین خودروی اروپا در بازار خرده فروشی حفظ کند.

وی افزود: "نکته جالب توجه آن است که مشتریان ساندرو و ساندرو استپ وی کاملا متفاوت هستند. "

افزودن نیرومحرکه هیبریدی با مجموعه‌ای از اصلاحات طراحی برای ساندرو، ساندرو استپ وی و جاگر همراه می‌شود.

این سه مدل جدید که از ماه نوامبر به فروش می‌رسند به چراغ‌های LED نوین با طرح T وارونه مجهز می‌شوند که جلوپنجره‌ای با ظاهر نوین را احاطه می‌کند و طرح چراغ‌های عقب پیکسلی شکل جدید در جاگر طراحی شده‌اند تا طوری به نظر برسند که از شیشه عقب بیرون آمده‌اند.

جاگر و ساندرو استپ وی، اکنون با تزئینات بدنه جدیدی همراه هستند که از پلاستیک Starkle داچیا ساخته شده‌اند که شامل ۲۰ درصد مواد بازیافتی است. رنگ‌های جدید و طراحی نوین رینگ‌ها نیز برای تمام خط تولید این خودرو ارائه می‌شود.

داچیا مدل پایه ساندرو TCe ۹۰ را نیز با نسخه نسبتا قدرتمندتر TCe ۱۰۰ جایگزین کرده است که در آن قدرت موتور ۱.۰ لیتری سه سیلندر بنزینی از ۸۹ به ۹۹ اسب بخار افزایش می‌یابد