وعده واردات ۹۰ هزار دستگاه خودرو در سال جاری مطرح شده است؛ عددی که در ظاهر امیدوارکننده به نظر میرسد، اما کارشناسان میگویند برای بازگرداندن تعادل به بازار، نه کافی است و نه ساختارمند.
ابراهیم شجاعت، کارشناس حوزه خودرو با اشاره به ابلاغیه دولت درباره تعرفههای واردات خودرو میگوید: تعرفه واردات خودرو هایی با حجم موتور بین ۱۵۰۰ تا ۲۰۰۰ سیسی که حدود ۹۰ درصد خودروهای وارداتی را تشکیل میدهند، از بیش از ۹۰ درصد به حدود ۴۰ درصد کاهش پیدا کرده است.
«در روزهای اخیر که کشور درگیر جنگ بود، تقاضا برای خرید خودرو بشدت کاهش یافت. حتی زمانی که قیمت دلار افزایش پیدا کرد، باز هم بازار شاهد کاهش قیمت خودروها بود؛ زیرا خریداری وجود نداشت.»
وزارت صمت به گمرک دستور داده است تا نسبت به ترخیص خودروهای وارداتی از گمرکات کشور اقدام کند. این درحالی است که شائبه های زیادی درباره منفعت دلالان و هدرفت منابع ارزی کشور مطرح است.
معاون وزیر صمت در نامهای به رئیسکل گمرک ایران، خواستار تسریع در ترخیص خودروهای وارداتی، بهویژه خودروهای امداد و نجات و برقی، با هدف پیشگیری از دپوی کالا و کاهش ریسکهای احتمالی در گمرکات کشور شد.
سخنگوی شورای رقابت گفت: شورای رقابت هیچ تصمیمی مبنی بر خروج خودرو از انحصار یا تغییر شکل نظارت خود اتخاذ نکرده است. مصوبه ۵۴۳ کماکان جاری بوده و سازمان حمایت مسئول محاسبه قیمتها و وزارت صمت متولی ابلاغ آنها خواهد بود.
ناظر گمرکات استان هرمزگان و گمرک شهید رجایی بندرعباس با اشاره به اینکه، اسناد واردات خودرو در سامانههای گمرکی سالم است، گفت: تحویل فیزیکی اسناد صحت ندارد.
بلاتکلیفی تعرفه واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ باعث توقف فروش در سامانه یکپارچه شده و متقاضیان بیش از ۹ مرحله فروش گذشته، همچنان منتظر تعیینتکلیف نهایی هستند.
عضو کمیسیون امور داخلی و شوراهای مجلس شورای اسلامی عنوان کرد: به نظر میرسد شیوه و خط مشی دولت در حوزه واردات خودرو ، واردات خودرو های لوکس و گران قیمت به نفع طبقه مرفه جامعه بوده و عایدی برای طبقات متوسط و ضعیف جامعه به دنبال نخواهد داشت.
براساس آمار حدود ۲۸ میلیون خودرو در کشور تردد دارند که تخمین زده میشود ۱۱ میلیون دستگاه تولیدی ایران خودروست. فعالبودن این خودروها به معنای تأمین قطعات یدکی، استهلاکی و سیستمهای مختلف محصولات ایران خودرو است که از طریق ایساکو تأمین میشود.
قیمت گذاری خودروهای وارداتی این روزها به موضوعی داغ در رسانهها تبدیل شده است چراکه با وجود مصوبه شورای رقابت در اسفندماه سال گذشته مبنی بر خروج خودروهای وارداتی از شمول قیمت گذاری، سازمان حمایت همچنان این خودروها را مشمول قیمت گذاری میداند.