نایب رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو تهران، ضمن تاکید بر اینکه حذف ارز نیمایی تاثیر چندانی بر قیمت بازار خودرو ندارد، معتقد است که این بار مانند گذشته افزایش نرخ ارز نتوانسته بر بازار اثر متناسب داشته باشد و علت آن هم این است که طی دوسال گذشته، خودرو سقف افزایش قیمت را زده و در واقع گرانی را پیش‌خور کرده است.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با انتقاد از مخالفت مجمع تشخیص مصلحت نظام با سقف ارزی واردات خودرو ، بیان کرد: این که برخی می‌گویند اختصاص ارز برای واردات خودرو باعث تنش می‌شود، یک اصطلاح غیرعلمی است، اگر اینطور است باید جلوی واردات قطعات خودرو را هم گرفت.
به‌رغم مانور وزارت صمت بر رشد ۷۰۵ درصدی واردات خودرو در ۹ ابتدایی سال جاری، اما آمار مربوط به واردات با وعده‌های پیشین فاصله زیادی دارد. با وجود تلاش‌ها، تحقق تنها ۱۵ درصد از هدف‌گذاری واردات نشان از چالش‌های ساختاری و ناکارآمدی سیاست‌گذاری دارد. اصلاح زیرساخت‌ها و پرهیز از وعده‌های غیرواقع‌بینانه، گام ضروری برای پاسخگویی به تقاضای انباشته و توسعه پایدار صنعت خودرو است.
سرپرست معاونت سیاسی، امنیتی و اجتماعی استانداری قزوین گفت: مدیریت ارشد استان با تمام تلاش پیگیر رای نهایی دادگاه پرونده رضایت خودرو طراوت نوین و احقاق حقوق مالباختگان است.
نایب رئیس کمیسیون تلفیق لایحه بودجه ۱۴۰۴ از تصمیم‌گیری هیات عالی نظارت مجمع تشخیص مصلحت نظام در صورت اصرار مجلس یا دولت به موضوع تعرفه واردات خودرو در سال آینده خبر داد.
رئیس‌کل گمرک جمهوری اسلامی ایران اعلام کرد: از ابتدای امسال تا پایان آذرماه ۳۵ هزار و ۱۲۷ دستگاه خودرو سواری نو از گمرکات کشور ترخیص قطعی و وارد کشور شد.
روابط عمومی مجمع تشخیص مصلحت نظام در اطلاعیه‌ای با اشاره به ایراد هیئت عالی نظارت در مورد افزایش ارز تخصیصی برای واردات خودرو های نو و کارکرده بیشتر از لایحه دولت اعلام کرد: مخالفت هیئت عالی نظارت با واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ از اساس کذب است.
حسین حق‌وردی، نماینده شهریار گفت: تخصیص ۳.۳ میلیارد یورو برای واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ پیش‌بینی شده که حتی اگر همه این ارز هم تامین و اختصاص داده شود، باز هم بعید می‌دانم جوابگوی نیاز داخلی ما و اساساً کارگشا باشد.
رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با انتقاد از رویه دولت در انجام واردات خودرو گفت: آیین نامه واردات خودرو اشکال دارد و عملیاتی نیست. این در حالی است که برای ایجاد تعادل راهی جز اجرای مصوبه مجلس نداریم.
مدیر طرح واردات خودرو ی وزارت صمت تاکید دارد که تمام خودروهای وارداتی در سامانه عرضه شوند با این حال با توجه به مصوبه ۶۵۹ شورای رقابت، عرضه خودروهای برقی در سامانه الزامی نیست.