بر اساس گزارش‌های ارائه شده به سامانه کدال بورس، سه خودروساز بزرگ کشور شامل ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو در ۱۱ ماه امسال، حدود ۸۱۰هزار دستگاه خودرو سواری تولید کرده اند که نسبت به تولید بالغ بر ۸۴۸هزار دستگاه خودرو سواری در مدت مشابه سال گذشته حدود ۵ درصد افت تولید داشته اند.
بر اساس آخرین گزارش مرکز آمار ایران، تورم نقطه به نقطه تولیدکننده در صنعت خودرو به ۳۷.۴درصد در دی ماه ۱۴۰۳ رسیده است. این رقم نسبت به تورم نقطه به نقطه آذرماه (۳۴.۹درصد) افزایش ۲.۵ واحد درصدی را نشان می‌دهد و زنگ خطر جدی برای این صنعت استراتژیک به صدا درآورده است.
کد خبر: ۱۱۹۲۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۲/۱۳
مرکز آمار ایران شاخص قیمت تولیدکننده صنعت را بررسی کرد
مرکز آمار ایران جزئیات شاخص قیمت تولیدکننده بخش صنعت در آذرماه امسال را اعلام کرد که نشان از رشد شاخص قیمت تولیدکننده خودرو دارد. به طوری که تورم ماهانه تولید خودرو در ماه پایانی پاییز در رتبه اول بین همه صنایع مورد بررسی قرار دارد.
در پی انتشار مطالب و تحلیل های نادرست در برخی از رسانه‌ها در خصوص اظهارات رییس هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) درباره افزایش ۷۰ درصدی تولید خودرو و به جهت تنویر افکار عمومی توضیح زیر برای اطلاع عموم اعلام می شود.
در اردیبهشت‌ماه سال جاری، عباس علی‌آبادی، وزیر وقت صنعت، معدن و تجارت، از برنامه وزارت صمت برای افزایش ۲۰ درصدی تولید خودرو در سال ۱۴۰۳ خبر داد. طبق این برنامه، تولید خودرو ی سواری باید از مرز یک‌میلیون و ۳۵۰ هزار دستگاه عبور می‌کرد، اما آمار‌های تولیدی نشان می‌دهد که این هدف در خطر است.
بنا بر گزارش مرکز پژوهش‌های مجلس، آبان، ماه سختی برای خودروسازی کشور بوده؛ چراکه خودروسازان در تولید و فروش افت قابل توجهی را در این ماه تجربه کرده‌اند.
تولید هشت ماه سه خودروساز بزرگ کشور در سال جاری درحالی با افت ۵.۸درصدی نسبت به مدت مشابه سال گذشته همراه بوده که تولید ماهانه نیز افت ۲۴.۲درصدی به خود می‌بیند.
سید محمد اتابک امروز چهارشنبه در حاشیه جلسه هیات دولت گفت: تولید خودرو که در نیمه نخست امسال به‌دلیل کاهش برق با هفت درصد کاهش مواجه شده بود، اکنون جبران شده و به ریل خود بازگشته است.
تولید کل خودروسازی کشور در نیمه نخست امسال، به بالای ۶۰۵هزار و ۵۰۰دستگاه رسید، آماری که در مقایسه با مدت مشابه پارسال افت پنج‌درصدی را نشان می‌دهد.
2 copy
تولید خودرو های سواری سه شرکت وابسته به دولت طی نیمه نخست امسال و در مقایسه با بازده زمانی سال گذشته ۸درصد افت کرده و این درحالی است که خودروسازان توانسته‌اند تولید ماهانه خود را افزایش دهند. مثلث کمبود نقدینگی، عدم تخصیص ارز و بی‌برقی از دلایل افت تیراژ در خودروسازی‌ها است.
اختصاص یک میلیارد دلار ارز به واردات خودرو توسط رئیس کل بانک مرکزی و با موافقت دولت، موجی از واکنش‌های موافق و مخالف را در فضای افکار عمومی و فعالان اقتصادی به همراه داشته است که اثرات آن بر بازار و تولید قابل بررسی است.
وزیر اقتصاد از تخصیص ارز یک میلیارد دلاری برای واردات خودرو خبر داده است. این درحالی است که خودروسازان به‌ویژه مونتاژکاران، نسبت به سهمیه ارزی تولید موضع گرفته و عنوان می‌کنند با فشار ارزی نمی‌توان خودرو را در شیب تند داخلی‌سازی در خودروسازی‌ها انداخت.
ارز تولید خودرو کجاست؟
تکنولوژی تولید خودرو ها در کشور برای ۲۰ سال قبل است و خودرویی که امروز تولید می‌شود، سال بعد با مختصر تغییری با نام دیگری و به عنوان محصول جدید به بازار عرضه می‌شود.