به گزارش کارنا، سایک آئودی اعلام کرد که E۵ اسپرتبک این برند توانسته رکورد ۱ دقیقه و ۴۲ ثانیه و ۹۹ صدم ثانیه را در پیست ریج چین بزند و رکورد جدیدی برای خودرو‌های تولیدی کم‌تر از ۵۰۰ هزار یوان ثبت کند. این عملکرد باعث شده تا E۵ اسپرتبک در جایگاهی بالاتر از لوتوس امیرا قرار گیرد و پس از پورشه تایکان GT Weissach پکیج و شیائومی SU۷ اولترا، سومین مدل در جدول رده بندی پیست ریج آسیا باشد.
پیست ریج چین اولین مسیر مسابقه اختصاصی کوهستانی آسیا است که در سال ۲۰۲۴ افتتاح شد. این مسیر ۲.۴۲ کیلومتری دارای ۳۱ پیچ، ۷۱ متر تغییرات ارتفاعی و شیب‌هایی تا ۴۵ درجه است که سطوح آسفالت و کامپوزیت را با هم ترکیب می‌کند تا چالش‌های رانندگی در دنیای واقعی را شبیه سازی کند. برخلاف مسیر‌های مسطح سنتی، پیست ریج در زمین‌های کوهستانی طبیعی ساخته شده و سواری پویا و کنترل شاسی را بر سرعت بالا اولویت می‌دهد. این پیست از زمان افتتاح خود به معیار جدیدی برای آزمایش خودرو‌های برقی با عملکرد بالا در چین تبدیل شده است.
E۵ که مبتنی بر پلتفرم Advanced Digitised است که به طور مشترک توسط سایک و آئودی ساخته شده، اولین سدان تمام برقی این همکاری است. قیمت این خودرو از ۲۳۵۹۰۰ یوان برای مدل پایه پایونیر آغاز می‌شود و به ۳۱۹۹۰۰ یوان برای مدل ممتاز Flagship کواترو می‌رسد. توان این خودرو بین ۲۲۰ تا ۵۷۹ کیلووات است و نسخه ممتاز دو موتوره آن شتاب صفر تا صد ۳.۴ ثانیه دارد.
E۵ اسپرتبک از ساختاری ۸۰۰ ولتی بهره می‌برد و به بسته باتری ۱۰۰ کیلووات ساعت مجهز می‌شود که طیف حرکتی ۷۷۳ کیلومتر را فراهم می‌سازد.
کابین این خودرو دارای نمایشگر پانورامای ۵۹ اینچی است. این خودرو از دستیار مبتنی بر هوش مصنوعی آئودی و آینه‌های الکترونیکی بهره می‌برد و کاملا با اپل کارپلی و‌های کار هوآوی سازگاری دارد. نسخه‌های بالاتر این خودرو به تهویه صندلی ها، سیستم صوتی ۱۸ بلندگوی Bose و روشنایی قابل تنظیم نیز مجهز می‌شوند.
این خودرو دارای ۲۷ سنسور، پردازشگر Nvidia Orin-X و پلتفرم هدایت خودران EBM مومنتا است که از رانندگی در شهر و بزرگراه و پارک خودکار پشتیبانی می‌کند تا بتواند با مدل‌هایی همچون مدل ۳ تسلا، نیو ET۵T و زیکر ۰۰۷ GT رقابت کند.
ارسال نظر