جلیل سالاری مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی با اشاره به آخرین وضعیت مصرف و تولید بنزین در کشور اظهار کرد: مصرف بنزین در ماه‌های مختلف سال متفاوت است، اما به طور میانگین امسال حدود ۱۱۵ میلیون لیتر در روز بنزین در کشور مصرف شده است.
نماینده مردم تهران اظهار کرد یکی از مهم‌ترین تلاش‌های ما این است که با به روزرسانی فناوری مورد نیاز در موتور خودروها و به‌سازی آن‌ها، میزان مصرف این موتور‌ها را بهینه سازی کرده تا بخشی از مصرف سوخت در کشور کاهش یابد.
استاد دانشگاه تهران یکی از دلایل رشد مصرف و ایجاد ناترازی بنزین را تولید خودروهای پرمصرف داخلی دانست و گفت: اگر خودروسازان در قبال عملکردشان مجبور به پاسخگویی بودند به دنبال فناوری جدید می‌رفتند و از طریق افزایش کیفیت، مصرف سوخت را کاهش پیدا می‌کرد
هم‌اکنون ۳.۵ میلیون خودرو فرسوده در کشور وجود دارد که طبق گفته مدیرعامل شرکت پالایش و پخش فراورده‌های نفتی با خروج آن‌ها از چرخه، روزانه ۴۰ تا ۵۰ میلیون لیتر بنزین مازاد خواهیم داشت که می‌توان این مقدار را در سبد صادراتی قرار داد.
شاید برایتان پیش آمده باشد که موقع بنزین زدن در برخی از پمپ بنزین ها، یکی از کارکنان جایگاه اصرار کرده باشد که خودش برایتان بنزین بزند، یا درخواست کرده باشد که کارت بانکی تان را به او بدهید تا پول بنزین را حساب کند و از همه شایع تر اینکه بخواهد به اصرار اکتان و محصولات مربوط به بنزین بهتان بفروشد.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به تأثیر موتور‌های قدیمی خودروهای تولید داخل در مصرف بالای سوخت، گفت: صنعت خودرو باید تغییراتی را در موتور خودروهای تولیدی اعمال کند، خودروهای ما بیش از استاندارد‌ها بنزین می‌سوزانند و این موضوع از عوامل بروز ناترازی بنزین است.
یک کارشناس حوزه سیاست‌گذاری گفت: با زیرساخت‌های موجود که می‌تواند ۲۵ میلیون متر مکعب سوخت CNG را در خود جای دهد، تمرکز خودروسازان بر تولید خودروهای دوگانه سوز ضروری است؛ با اجرای این رویکرد، ایران می‌تواند به طور موثر مصرف بنزین خود را کاهش دهد و نیاز به واردات را به حداقل برساند.
مدیر شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی منطقه اردبیل گفت: میزان مصرف سوخت سی ان جی در جریان ۱۰ ماهه گذشته از سال جاری بیش از ۱۹۰میلیون متر مکعب بوده است که با احتساب این مقدار، شاهد جایگزینی ۳۰.۵ درصدی مصرف سوخت سی ان جی با بنزین موتور در طی سال جاری هستیم.
اخیرا خبری مبنی بر کاهش سهمیه بنزین آزاد به ۱۰۰ لیتر و کاهش ذخیره بنزین ۱۵۰۰ تومانی در کارت‌های سوخت از ۹ ماه به ۶ ماه منتشر و تاکید شد که این تصمیم در راستای مقابله با قاچاق و استفاده از ابزار‌های غیرقیمتی برای کنترل ناترازی بنزین بوده است.
درحالی که آمار رسمی از میزان واردات بنزین به کشور وجود ندارد، رئیس اداره استاندارد شهرستان چابهار از نمونه‌گیری محموله بنزین وارداتی از بندر چابهار خبر داد.
در سا‌ل‌های اخیر در کشور‌های مختلف از برقی سازی وسایل نقلیه به عنوان چاره آلودگی‌ها یاد می‌کنند، این در حالی است که با ساخت اولین موتور لیتیوم-یون و بسیاری از ماشین‌های برقی درکشور و رواج آن در آینده می‌شود به پایان روز‌های تاریک و خاکستری نزدیک شد.
مدیر سامانه هوشمند کارت سوخت گفت: در حال حاضر در کمتر از یک ماه کارت هوشمند سوخت تولید می‌شود که طبق برنامه قرار است با راه اندازی سامانه برخط هوشمند کارت سوخت، روند تولید کارت سوخت به کمتر از ۱۰ روز برسد.
بابک صدرایی، کارشناس و مشاور صنعت خودرو، درباره ادعا مرکز پالایش مبنی بر مصرف ۱۱۶میلیون لیتر بنزین در روز و کاهش ۵۰درصدی با به روزرسانی خودروها گفت: حرف‌هایی که می‌زنند به لحاظ کلی درست است، اما این حرف در قالب رویاست.