ابلاغ مکرر آیین‌نامه‌های واردات خودرو (نو، کارکرده، برقی و هیبریدی) طی دو سال گذشته، به‌جای سامان‌دهی بازار، روندی پیچیده و غیرعملیاتی در ورود خارجی‌ها ایجاد کرده است. از اردیبهشت۱۴۰۱ تاکنون، چهار آیین‌نامه و یک اصلاحیه تصویب شده که اغلب یا به اجرا نرسیده یا اجرای آنها به تعویق افتاده است.
عضو کمیسیون برنامه و بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی بر ضرورت افزایش تعداد نمایندگی‌های شرکت‌های واردکننده خودرو در سطح کشور برای ارئه خدمات بهتر به خودرو‌های وارداتی تاکید کرد.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه کمیسیون طی جلساتی که با بانک مرکزی و وزارت صمت داشته خواستار شفافیت علل عدم اجرای قانون واردات خودرو های کارکرده به مجلس شده است، اظهار داشت: اجرای این مصوبه که از مطالبات جدی مردم و مجلس است و بار‌ها مورد بررسی و پیگیری مجلس نیز قرار گرفته تا کنون نتیجه‌ای دربر نداشته و همچنان از سوی مجلس در حال پیگیری است.
ناظر گمرکات استان و مدیرکل گمرک کرمانشاه از اضافه شدن اداره کل گمرک پرویزخان و گمرک خسروی به فهرست گمرکات مجاز به ترخیص خودرو سواری و کشنده از ۲۱ بهمن ماه سالجاری خبر داد.
عضو هیات رییسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس، با یادآوری اینکه در قانون بودجه ردیفی برای واردات خودرو های کارکرده تصویب شده است از پیگیری همزمان این کمیسیون و فراکسیون صنعت برای برخورد با استنکاف از اجرای این مصوبه خبر داد.
جانبازان ۲۵ تا ۴۹ درصد، آزادگان و خانواده شهدای معلول می‌توانند با تاییدیه کمیسیون پزشکی و معرفی به بانک‌های عامل، از این تسهیلات برای خرید خودرو‌های ایران‌خودرو و سایپا بهره‌مند شوند.
عضو کمیسیون امور داخلی و شورا‌های مجلس شورای اسلامی بیان کرد: مشتری که با پرداخت وجه کامل، یک سال در انتظار تحویل خودرو بوده است، نه تنها خودرو را در موعد مقرر دریافت نکرده بلکه هنگام تحویل با خودروی بی کیفیت مواجه شده است.
سخنگوی دولت گفت: طی مصوبه‌ای که در جلسه امروز داشتیم مقرر شد تا واردات خودرو کارکرده کمتر از ۵ سال باشد و سایر ویژگی‌ها از جمله کارکرد به آیین‌نامه موکول شده است.
رئیس مجمع تشخیص مصلحت نظام گفت: هیئت عالی نظارت مجمع تشخیص مصلحت نظام یک هیئت من‌درآوردی نیست و اینطور نیست که سرخود در مجمع تشخیص این تصمیم گرفته شده باشد که هیئت عالی نظارت ایجاد شود.
در حالی که کمیسیون تلفیق مجلس در لایحه بودجه ۱۴۰۴، تعرفه ۶۰ درصدی و سقف ارزی ۳.۳ میلیارد یورویی را برای واردات خودرو در نظر گرفته بود، اما در نهایت مجمع تشخیص مصلحت نظام در تازه‌ترین تصمیم خود به سقف ارزی دو میلیارد یورویی و تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو که همان پیشنهاد دولت در لایحه بودجه ۱۴۰۴ بود، رأی داده است؛ بنابراین افزایش حجم واردات و کاهش قیمت تمام‌شده خودرو‌های وارداتی در سال آینده دور از انتظار خواهد بود.