رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو در رابطه با قیمت خودروهای داخلی اعلام کرد: بازار خرید و فروش خودروهای داخلی هنوز با کاهش قیمت روبرو نشده است به نوعی خودروسازان با چنگ و دندان قیمت خودروها را در بازار حفظ کرده اند.
بررسی بازار خودرو در مهرماه نشان از آن دارد که با وجود روند رو به رشد نرخ ارز، قیمت خودرو چندان تحت تاثیر قرار نگرفته است؛ بهطوریکه بعد از فروردینماه امسال که خودرو به سقف قیمتی خود رسید، بازار آن حساب خود را از ارز جدا کرده است.
جدایی بازار خودرو از «ارز»
شکاف بازار خودرو همچنان در حال بزرگتر شدن است و این در حالی است که سیاستگذار تمایل جدی به پر کردن آن به واسطه اصلاح سیاستهای قیمتی ندارد. طبق آخرین برآوردی که توسط انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعهسازان خودروی کشور صورت گرفته، شکاف قیمت در بازار خودرو -فاصله قیمت کارخانه و بازار خودرو های داخلی - در این سالها به حدود ۵۰۰هزار میلیارد تومان رسیده است. این رقم با احتساب دلار ۶۳هزار و ۷۰۰تومانی، چیزی حدود هشتمیلیارد دلار میشود.
با اعلام رئیس سازمان بورس، گزینه عرضه خودرو در بورس کالا بار دیگر روی میز قرار گرفته تا شاید پس از حدودا دو سال، خودروسازان مجوز عرضه محصولات خود در این بستر را دریافت کنند.
رییس پیشین اتحادیه نمایشگاه داران خودرو تهران عدم تحویل خودرو را عاملی موثر بر افزایش قیمت خودرو در بازار دانست و تاکید کرد: اگر خودروهای تولیدی، مونتاژی و وارداتی به موقع به دست مصرف کننده میرسیدند اکنون شاهد ریزش قیمتی بیشتری در بازار خودرو بودیم.
سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: در جلسه کمیسیون قرار شد قانون ساماندهی بازار خودرو در دستورکار قرار بگیرد و گزارش نظارتی درباره اجرای آن را تدوین کرده تا برای بررسی در جلسه علنی تقدیم هیاترئیسه مجلس شود. زهرا سعیدی درباره بررسی وضع بازار خودرو و کیفیت خودروهای تولیدی در این کمیسیون، گفت: جلسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس با حضور نمایندگانی از شرکتهای خودروساز، قطعهسازان و فعالان این حوزه برگزار شد.
بررسی بازار خودرو در ۱۰روز گذشته حکایت از آن دارد که چالشهای منطقهای، چندان تاثیری بر بازار نداشته است؛ بهطوریکه در این بازه، قیمت محصولات داخلی ۱.۲درصد و بهای خودروهای مونتاژی نزدیک به نیمدرصد صعود کردند. عدم نوسان شدید نرخ ارز مهمترین دلیل در این زمینه عنوان میشود.
دیوان عدالت اداری مصوبه وزارت صمت درباره ممنوعیت واردات محصولات تولیدی خودرو را ابطال کرد؛ کارشناسان میگویند که لغو این مصوبه شرایط بد صنعت و بازار خودرو را بهبود میبخشد و با کاهش تصدیگری میتواند به رقابتیشدن بازار خودرو در کشور کمک کند.
نیمسال نخست در حالی با روند نزولی تولید خودرو، نوسان قیمت در بازار و بهبود سرعت واردات به پایان رسید که پیشبینیها از روند رو به بهبود تولید و تداوم سرعت ورود خارجیها در نیمسال دوم حکایت دارد. این در شرایطی است که بهدلیل انتظارات تورمی و نوسان نرخ ارز چشماندازی برای ثبات یا کاهش قیمتها در بازار دیده نمیشود.
بررسی بازار خودرو طی یک هفته گذشته حاکی از آن است که بهرغم برخی التهابات سیاسی در منطقه و افزایش نسبی نرخ ارز، بازار خودرو چندان تحتتاثیر قرار نگرفته است. به نظر میرسد همراه با تصمیم دولت مبنی بر ثبات نرخ ارز، روند تاثیرگذاری رخدادهای سیاسی و منطقهای بر بهای ارز و به نسبت آن بر بازار خودرو رو به کاهش است.
با وجود ورود گسترده خودروهای جدید به کشور در سال جاری، قیمت خودروهای خارجی همچنان در برابر کاهش و افت مقاومت میکند. از ابتدای سال ۱۴۰۳ تا کنون، شاهد ترخیص تعداد زیادی از خودروهای وارداتی جدید هستیم. بسیاری از این خودروها، مانند نیسان سیلفی و تویوتا کرولا، برندهای معتبر و شناختهشدهای دارند و از نظر مشتریان ایرانی به عنوان خودروهای وارداتی واقعی شناخته میشوند. با این حال، ورود انبوه این خودروها نتوانسته است قیمت خودروهای خارجی در بازار را کاهش دهد.
روند کاهشی قیمتها در بازار گویا به مذاق خودروسازان خوش نیامده است و صدور فاکتور خودرو را با کندی انجام میدهند، همین امر باعث شده است قیمت برخی از خودروها در سطح بازار صعودی باشد.
بازدهی خودرو در نیمسال جاری روند نزولی را طی کرده است. مرور منحنی قیمتها در ۶ماه امسال بیانگر آن است که بازده خودرو منفی شده و ۱۳.۵درصد افت کرده است. توفان افزایش قیمتها در فروردین آغاز شد. حال آنکه همراه با نوسانات ماهانه، در شهریورماه به آرامش نسبی رسید. مرور منحنی قیمتها بیانگر آن است که بازار تحت تاثیر عوامل مختلف خودرویی و اتفاقات و جریانات منطقهای با نوسان همراه شده است. این در شرایطی است که از اواخر اردیبهشتماه روند نزولی قیمتها کلید خورده اس
پس از صدور مجوز برای افزایش قیمت برخی کالاهای اساسی، نوبت به افزایش قیمت خودرو رسید. معاون اول رئیسجمهور فهرست اصلاح قیمت خودرو را تأیید کرده است، در حالی که مردم به شدت از عملکرد خودروسازان ناراضی هستند. انتقادات مردم شامل نحوه ثبتنام و توزیع خودرو، خدمات پس از فروش خودروهای داخلی و مونتاژی است.